側(cè)轉(zhuǎn)式機(jī)庫(kù)大門(mén)
側(cè)轉(zhuǎn)式機(jī)庫(kù)門(mén)指的是門(mén)扇沿直線(xiàn)和弧形軌道作轉(zhuǎn)向移動(dòng)啟閉的門(mén)。側(cè)轉(zhuǎn)式飛機(jī)庫(kù)門(mén)由多個(gè)門(mén)扇構(gòu)成，可分為上承重與下承重兩種承重方式。
圖3.1 側(cè)轉(zhuǎn)式機(jī)庫(kù)門(mén)
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
側(cè)轉(zhuǎn)式機(jī)庫(kù)門(mén)主要由骨架、蒙皮、軌道（上、下）、排水裝置、行走輪、導(dǎo)向輪、密封件、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置等組成。除了下軌道及門(mén)扇連接件，其余基本與推拉式機(jī)庫(kù)門(mén)相同。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品應(yīng)用
側(cè)轉(zhuǎn)式飛機(jī)庫(kù)大門(mén)采用下承重上導(dǎo)向的承重形式。主要由上下導(dǎo)軌、上下導(dǎo)向輪、門(mén)扇、鉸鏈、周邊密封條、開(kāi)門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)等部件組成。其中門(mén)扇采用鋁合金型材或?qū)Ｓ眯弯撟鐾饪颍T(mén)板采用聚氯酯發(fā)泡門(mén)板。電控采用集成電路控制。門(mén)扇和門(mén)扇之間采用鉸鏈連接，門(mén)扇的下部裝有下導(dǎo)向輪．在下導(dǎo)軌中滾動(dòng)。當(dāng)開(kāi)門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)，牽引門(mén)體向90°方向側(cè)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)門(mén)扇的開(kāi)啟，反向門(mén)扇關(guān)閉。門(mén)體到位后有行程限位開(kāi)關(guān)限位。主要適用于戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)機(jī)庫(kù)、大型船廠(chǎng)等場(chǎng)所。
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常見(jiàn)問(wèn)題
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